聚合物水泥基防水涂料性价比高「多图」

地下室外墙因条件限制，做卷材防水施工十分困难，可能造成施工马虎，加之卷材搭接部位多，搭接处是一个薄弱部位，渗漏几率大，因此外墙防水采用涂膜是很佳选择，因为涂料施工后能形成整体无缝的防水屏障。

聚氨酯涂膜用于地下工程在国内外已有60多年的历史，20世纪80～90年代，我国沿海城市2/3以上的地下工程采用聚氨酯防水涂料防水，效果是良好的，如广州60多层的国贸大厦地下室三层，设计聚氨酯涂膜防水，花都王汝栋同志***人员在广东建科院蒙炳权***的指导下承担防水施工，已使用20年左右，效果不错。防水材料搅拌要充足，制得色彩和各组分平均的浆料，以防沉淀或结块的发现，确保涂膜后果。

聚氨酯涂料属橡胶类防水材料，涂料涂布后形成整体无缝弹性橡胶防水层，粘结力强，延伸率在300～450%，-20～-40℃柔韧，可抗拒0.2～0.3MPa的水压，耐腐蚀，是一种技术成熟的防水产品，可以放心使用。

但是，聚氨酯涂料与基体是一种物理粘附，做内防水效果不理想，尤其是在不干燥的基面施工，涂膜可能鼓泡甚至整体剥离。

如果硬性要求做内防水，K11防水浆料只宜采用渗透型的水泥基渗透结晶材料(CCCW)或M1500水泥密封剂，前者刮涂2～3遍，不薄于1mm;后者喷涂2～3遍。两者的造价在35元/㎡左右。

地下车库（地下室）渗漏原因分析

　　（1）沉降缝处原防水层由于物理力学性能较差及施工质量缺陷导致该部位迎水面防水层失去正常的使用功能，或者后期的结构沉降变形错位，导致迎水面防水层拉裂；

　　（2）沉降缝内的中埋式止水带，在浇筑结构混凝土时由于振捣等原因错位，在外侧防水层失去使用功能时，止水带也起不到其正常的防水效果，另外，在使用过程中，结构沉降变形过大，止水带抵挡不住结构的过度变形，在变形的过程中被拉断；

　　（3）结构裂缝渗漏主要原因：为外墙防水层未能满粘到结构面上，或外防水局部***，导致外墙结构与防水层之间串水，在结构墙体有空洞、裂缝及浇筑缺陷的部分就会有向内部空间渗漏的现象；

　　（4）穿墙管部位也是外防水薄弱的环节，如选用卷材处理管根，该部位卷材搭接边较多，很难做到所有部位搭接满粘，另外穿墙管周边混凝土振捣密实程度不够，在管根周边外防水出现问题后，就会从接缝周边向内渗漏。

　　渗漏治理方案

　　1 、变形缝处理方案

　　变形缝渗漏不进行封堵处理，极有可能引起结构的稳定隐患，由于流动水冲刷混凝土结构、或渗流到混凝土裂缝内部，腐蚀钢筋混凝土内部钢筋，造成钢筋锈蚀膨胀，导致结构***，这样既影响结构的稳定性，又影响结构的使用寿命。

　　对于结构沉降缝部位的处理做法如下：

　　（1）施工前先对变形缝的渗漏部位及周边进行拍照记录，记录目前状况，为以后施工完毕***做前提，同时也为施工治理后效果作比较准备；

　　（2）开工前，先确定沉降缝内防水构造、沉降缝宽度、止水带埋深，根据埋深及宽度，确定灌浆打孔的部位；

　　（3）拆除变形缝周边的排水槽，清理变形缝，在拆除清缝的过程中尽量不要***变形缝内原止水带，将缝内杂物集中装袋存放；

　　（4）对变形缝的缝内进行清洗，必要时采用高压水枪向内冲刷，将缝内的浮浆、杂物清洗彻底，当冲刷水中看不到杂质时即为冲刷干净；

　　（5）在变形缝两端打孔，根据止水带的埋深及沉降缝的宽度，确定打孔部位，打孔时尽量避开原止水带，不要打到止水带部位，造成止水带的***；